Выгодный кредит на модельный ряд Tank

Март 2026 года показал, что международное направление для GWM становится всё более значимым. За месяц концерн реализовал 106 198 автомобилей. Это на 8,38% больше, чем в марте 2025 года.
При этом основная динамика пришлась на продажи за пределами домашнего рынка. Зарубежный результат GWM в марте составил 47 142 автомобиля, а прирост достиг 48,22%. По итогам всего первого квартала международные поставки выросли до 130 095 машин.
Общие квартальные показатели также остались положительными. С января по март 2026 года GWM продал 269 104 автомобиля, улучшив результат аналогичного периода прошлого года на 4,79%. Отдельно концерн выделяет направление моделей на новых источниках энергии: в марте было реализовано 21 857 таких автомобилей, а за три месяца — 52 630 единиц.
Продажи растут на фоне последовательного расширения модельной линейки и развития технологий. Для GWM важны не только объёмы, но и качество клиентского опыта. Поэтому компания усиливает сразу несколько направлений: интеллектуальные системы, внедорожные возможности автомобилей и международное продвижение брендов.
Центральным элементом этой стратегии стала платформа GWM ONE. Она рассчитана на полный привод, поддерживает интеграцию искусственного интеллекта и позволяет использовать разные типы силовых установок. На одной архитектуре могут создаваться:
Такой подход помогает GWM быстрее адаптировать продукты под разные рынки и запросы покупателей. Для одних клиентов важна привычная силовая схема, для других — гибридная экономичность или полностью электрический формат. Универсальная платформа позволяет развивать эти направления параллельно.
В Китае GWM открыл предварительные продажи обновлённого TANK 700. Для модели подготовлены две гибридные версии: 3,0T Hi4-T и 2,0T Hi4-Z. Это подчёркивает интерес концерна к развитию мощных электрифицированных внедорожников.
Ещё одним событием стала мировая премьера WEY V9X. Флагманский шестиместный кроссовер построен на платформе GWM, в которую заложены AI-технологии и интеллектуальная гибридная система полного привода Super Hi4. Модель сочетает современную электронику, гибридную архитектуру и дизайн, вдохновлённый восточной эстетикой.
Для GWM такие премьеры важны не только как пополнение модельного ряда. Они показывают, как компания объединяет технологичность, комфорт и разные сценарии эксплуатации в рамках единой продуктовой стратегии.
Международное развитие GWM строится не по схеме простого экспорта. Концерн формирует полноценную экосистему присутствия в разных странах. В неё входят исследования и разработки, производство, поставщики, дилерские каналы и сервисное обслуживание после покупки.
Такой формат помогает компании работать ближе к клиентам и лучше учитывать особенности каждого региона. Сегодня автомобили GWM используют более 16 миллионов человек по всему миру. Зарубежная сеть продаж насчитывает свыше 1 500 каналов, что даёт бренду основу для дальнейшего расширения.
Важным принципом остаётся работа внутри локального рынка, а не только поставка автомобилей извне. Именно поэтому GWM развивает производственные проекты, усиливает дилерскую инфраструктуру и адаптирует модельные предложения под конкретные страны.
В 2026 году исполняется пять лет с момента выхода GWM на рынок Таиланда. К этой дате компания подвела итоги локального развития и показала широкий набор технологических решений.
В Таиланде были представлены разработки для автомобилей с ДВС, гибридных моделей, подключаемых гибридов, электромобилей, транспорта на водородных топливных элементах и мотоциклов. Таким образом GWM демонстрирует интерес не к одному отдельному сегменту, а к нескольким направлениям мобильности одновременно.
Планы концерна в стране также рассчитаны на дальнейшее усиление. GWM намерен вывести на тайский рынок семь новых моделей, расширить дилерскую сеть и увеличить инвестиции. Эти шаги должны укрепить позиции бренда в регионе и поддержать его долгосрочное присутствие.
Бангкок стал площадкой для глобального старта продаж GWM ORA 5. Модель вывели на рынок сразу в двух исполнениях — гибридном и полностью электрическом. При этом гибридная версия впервые была показана широкой аудитории.
Для ORA 5 выбран принцип, при котором один автомобиль предлагается с несколькими вариантами силовой установки. Такой подход даёт покупателям больше свободы выбора и помогает GWM точнее отвечать на запросы клиентов, которые рассматривают электрифицированный транспорт.
На 47-м Бангкокском международном автосалоне компания объявила цены на ORA 5 в модификациях HEV и EV. Там же посетителям представили лимитированную версию TANK 300.
Австралийский рынок стал ещё одной площадкой, где GWM сделал акцент на технологиях для бездорожья. Рамный TANK 300 и гибридный TANK 500 PHEV снова вышли на экстремальное испытание Devil’s Slope. Этот австралийский подъём хорошо подходит для проверки тяги, устойчивости и работы полного привода в сложных условиях.
За внедорожный потенциал моделей отвечает технология Hi4-T. Она создана специально для рамных внедорожников TANK и объединяет механический привод с электрическим. Благодаря такой схеме электрифицированные автомобили сохраняют возможности, которые важны для движения вне дорог.
Для премиальных внедорожников это особенно значимо. Hi4-T помогает совместить высокую отдачу, уверенное поведение на сложном рельефе и более рациональный расход энергии. Тем самым технология решает одну из главных задач сегмента — баланс между мощностью и экономичностью.
В Австралии GWM также развивает узнаваемость через спорт. Концерн стал официальным партнёром футбольного клуба Richmond, одной из ведущих команд Австралийской футбольной лиги AFL. Партнёрство должно усилить контакт бренда с местной аудиторией и повысить его заметность на национальном уровне.
В Южной Африке GWM провёл ежегодную конференцию для дилеров. На мероприятии компания представила ORA 5, гибридную систему Hi4 и новый дизельный двигатель 3,0T.
Для этого рынка концерн сочетает расширение линейки с более глубокой локализацией. Такой подход помогает не просто выводить новые модели, а выстраивать предложение с учётом местных ожиданий. За счёт этого позиции GWM в Южной Африке продолжают укрепляться.
В Латинской Америке GWM развивает промышленную базу. Бразильский завод компании набирает значение и готовится стать стратегическим центром для нескольких рынков региона. Среди них — Мексика, Аргентина и Чили.
Такой формат должен ускорить поставки и повысить уровень послепродажного обслуживания. Для региона с разной логистикой и широким географическим охватом наличие сильной производственной опоры становится важным преимуществом.
Отдельное место занимает первое авторизованное предприятие GWM полного цикла сборки, созданное совместно с Ciauto. Оно стабильно развивается с момента запуска и недавно выпустило 50 000-й автомобиль — GWM POER.
По итогам прошлого года автомобили GWM обеспечили 70% общего выпуска этого завода. Предприятие стало заметным производственным узлом и примером успешного локального сотрудничества в Латинской Америке.
Дальнейшее продвижение концерна опирается на стратегию ONE GWM. Её дополняет принцип работы «быть на местном рынке, для местного рынка». Для компании это означает развитие не только продаж, но и сервисов, партнёрств, технологий и локальной инфраструктуры.
GWM планирует продолжать международное расширение с опорой на клиентов, технологические решения и долгосрочное взаимодействие с партнёрами. Концерн сохраняет курс на осознанный рост, увеличение рыночной доли и создание продуктов, которые делают повседневную мобильность более качественной для пользователей в разных странах.
Действует акция
1 июля, 2026
Кредит от 0,01% на автомобили Tank
Выгодный кредит на модельный ряд Tank
1 июля, 2026
GWM усиливает складскую базу для поставок оригинальных запчастей
Новый склад GWM в Клину будет использоваться для хранения и распределения оригинальных запчастей, расходных материалов и аксессуаров для дилеров HAVAL и TANK.
10 июня, 2026
TANK 300 запустили в производство на заводе в Калининграде
В мае 2026 года на предприятии АВТОТОР в Калининграде начался выпуск TANK 300. Рамный внедорожник стал первой моделью бренда TANK, локализованной в России, и получил адаптацию для российских условий эксплуатации.
8 июня, 2026
TANK 400 победил в номинации «Внедорожники» на Гран-при «За рулем» 2026
TANK 400 получил награду Гран-при «За рулем» 2026 в категории «Внедорожники». Победа подтверждает интерес к рамным моделям нового поколения, где внедорожные возможности сочетаются с комфортом, технологиями и богатым оснащением.