Выгодный кредит на модельный ряд Tank
GWM расширяет участие в научных проектах: внедорожник Tank 300 отправляется в Антарктику
28 октября, 2025
Автомобильный концерн GWM и Китайская ассоциация по исследованию Арктики и Антарктики заключили стратегическое соглашение, которое открывает новую главу в развитии полярных исследований. Партнёрство предполагает совместную работу над специализированными транспортными решениями, созданными для эксплуатации в экстремальных климатических условиях.
Одним из первых этапов сотрудничества стал выбор дизельной версии рамного внедорожника Tank 300 в качестве официального автомобиля сопровождения китайской антарктической миссии. Машина будет помогать команде на станции «Great Wall», обеспечивая передвижение исследователей в одном из самых суровых мест планеты. Этот шаг стал историческим событием — впервые серийный китайский внедорожник отправится на постоянную работу в Антарктику.
Новый уровень испытаний для технологий GWM
Решение доверить Tank 300 ежедневные задачи в условиях экстремального холода основано на результатах всесторонних тестов. В климатической аэродинамической трубе GWM специалисты ассоциации наблюдали, как автомобиль уверенно запускает двигатель при температуре –30 °C, стабильно работает в условиях метели и сохраняет комфортный микроклимат в салоне.
Такие испытания подтверждают высокий потенциал инженерных систем GWM, включая надёжность трансмиссии, работу электронных блоков и адаптацию ключевых узлов к критическим нагрузкам. Для концерна это не только проверка технологий, но и возможность собрать уникальные данные для дальнейших разработок.
От рамного внедорожника к полярным технологиям
Сотрудничество с ассоциацией предполагает и более масштабные задачи. Эксперты обеих сторон планируют совместно разрабатывать новые решения для транспортной мобильности в условиях Крайнего Севера и Антарктики. Особое внимание уделяется энергоэффективности, топливной адаптивности, расширению диапазона рабочих температур и созданию систем, которые сохраняют устойчивость при длительной эксплуатации вдали от инфраструктуры.
GWM представил партнёрам комплексную систему валидации, включающую более 2000 испытательных параметров. Она охватывает активную и пассивную безопасность, терморегулирование, шумо- и виброподавление, а также долговечность ключевых узлов. На базе этих исследований формируется основа будущих специализированных транспортных средств для научных экспедиций.
Символ партнёрства и новый этап для отрасли
Для концерна участие в полярном проекте имеет и ярко выраженное символическое значение. Название GWM отсылает к Великой Китайской стене как образу устойчивости и защиты, а теперь этот образ переносится и на станцию «Great Wall» в Антарктике. Поддерживая полярные исследования, бренд демонстрирует, как автомобильные технологии могут работать на пользу науки и экологии.
Партнёрство с Китайской ассоциацией по исследованию Арктики и Антарктики становится отправной точкой для расширения роли автопрома в научных инициативах. GWM рассматривает этот проект как важный шаг в развитии концепции «All Scenarios, All Powertrains, All Users» и продолжит предлагать интеллектуальные, адаптивные решения для пользователей по всему миру, включая самые удалённые и сложные регионы планеты.
Другие новости и спецпредложения
Действует акция
1 июня, 2026
Кредит от 0,01% на автомобили Tank
10 июня, 2026
TANK 300 запустили в производство на заводе в Калининграде
В мае 2026 года на предприятии АВТОТОР в Калининграде начался выпуск TANK 300. Рамный внедорожник стал первой моделью бренда TANK, локализованной в России, и получил адаптацию для российских условий эксплуатации.
8 июня, 2026
TANK 400 победил в номинации «Внедорожники» на Гран-при «За рулем» 2026
TANK 400 получил награду Гран-при «За рулем» 2026 в категории «Внедорожники». Победа подтверждает интерес к рамным моделям нового поколения, где внедорожные возможности сочетаются с комфортом, технологиями и богатым оснащением.
25 мая, 2026
TANK 500 в России: более 25 тысяч проданных внедорожников
Российские продажи TANK 500 превысили 25 000 автомобилей. Внедорожник сохраняет рамную конструкцию, предлагает бензиновые и гибридные версии, а также адаптирован к эксплуатации в российских условиях.