Выгодная рассрочка на модельный ряд Tank

Инновационная гибридная технология Hi4, разработанная концерном GWM, удостоена национальной инженерной премии China SAE Science & Technology Award. Это первый случай в истории китайской автомобильной отрасли, когда гибридная силовая установка получает столь высокую оценку в сфере инженерии и прикладной науки. Награда, вручённая на церемонии в Чунцине, подтверждает прогресс GWM в области эффективности, безопасности аккумуляторов и внедорожных возможностей автомобилей.
Премия China SAE Science & Technology Award входит в число наиболее значимых отраслевых наград Китая, её статус закреплён на государственном уровне. В экспертный совет входят академики, ведущие инженеры, представители научных центров и топ-менеджеры крупных автопроизводителей. Коллегия под руководством академика Ли Цзюня оценивает проекты по совокупности критериев от технологической новизны до реального влияния на рынок. Присуждение этой награды технологии Hi4 подтверждает долгосрочную стратегию GWM, основанную на инвестициях в перспективные разработки и системном развитии гибридных платформ.
Hi4 представляет собой комплексную гибридную архитектуру с интеллектуальным полным приводом, в которой сочетаются двигатель внутреннего сгорания и два электрических мотора. Система поддерживает девять режимов работы силовой установки и использует алгоритмы распределения тяги iTVC (intelligent Torque Vectoring Control). Такой подход позволяет гибко менять вклад каждого двигателя в зависимости от дорожных условий, стиля вождения и нагрузки, сохраняя высокий уровень тяги, плавный разгон, низкий уровень шума и оптимальный расход топлива.
На базе Hi4 создаётся целое семейство гибридных платформ для разных типов моделей и сценариев эксплуатации от городских поездок до сложного бездорожья. Для российского рынка одним из ключевых представителей этой линейки стал рамный внедорожник Tank 500 Hi-Charge. В этой модели технология Hi4 раскрывает свой потенциал в формате премиального полноприводного автомобиля, сочетающего комфорт, тягу и повышенную экономичность в реальных дорожных условиях.
Ключевая особенность Hi4 связана с новой многокомпонентной трансмиссией. В основе лежит двухмоторная многоступенчатая система полного привода, совмещённая с параллельно-последовательной гибридной схемой. Такое сочетание помогает устранить ограничения традиционных конструкций, где одновременно обеспечить полноценный полный привод и высокую эффективность силовой установки было сложно.
Благодаря Hi4 полный привод сохраняет свои преимущества на всех осях, а интеллектуальное управление распределением момента помогает автомобилю оставаться предсказуемым и устойчивым и на асфальте, и вне дорог. Именно этот подход используется и в Tank 500 Hi-Charge, для которого важно сочетание уверенной геометрической проходимости и устойчивого тягового усилия на сложных покрытиях.
Отдельное направление проекта Hi4 связано с совершенствованием аккумуляторных систем. Тяговый аккумулятор разработан с учётом сложных условий эксплуатации и рассчитан на стабильную работу в широком диапазоне температур. Конструкция батарейного блока усилена и имеет высокий уровень защиты от внешних воздействий, что позволяет рассматривать безопасность аккумулятора как одну из сильных сторон технологии.
Интеллектуальная система управления движением, созданная GWM для Hi4, анализирует десятки сценариев эксплуатации. Она распознаёт до 32 типов внедорожных условий и несколько типовых городских режимов, подстраивая алгоритмы работы силовой установки под конкретную ситуацию с высокой точностью. Такой подход снижает риск неэффективного использования ресурса и улучшает управляемость там, где обычные системы полного привода требуют большего участия водителя. Для владельцев Tank 500 Hi-Charge это означает уверенное поведение автомобиля на грунтовых дорогах, скользких участках и трассах с переменным покрытием.
После вывода технологии на рынок в мае 2023 года автомобили GWM с системой Hi4 демонстрируют устойчивый рост спроса. К концу 2024 года во всём мире было реализовано около 410 000 таких машин. На внутреннем рынке Китая доля внедорожников GWM на новой энергии выросла с примерно 10% в 2020 году до более чем половины сегмента к 2024 году.
Модели с Hi4 поставляются не только на китайский рынок, но и в другие страны, включая Австралию, Мексику, Новую Зеландию и Казахстан. Профильные зарубежные СМИ и эксперты отмечают сочетание внедорожных возможностей, устойчивой работы гибридной системы и экономичного расхода топлива. Технологию характеризуют как новаторскую и ориентированную на реальных пользователей, которые хотят получить и мощность, и эффективность в одном автомобиле.
Успех Hi4 на внутреннем и внешнем рынках подтверждает, что ставка GWM на собственные разработки оправдывает себя. Концерн продолжает инвестировать в гибридные и электрические архитектуры, уделяя особое внимание интеллектуальным системам управления, безопасности и устойчивости к реальным условиям эксплуатации.
Для семейства внедорожников Tank применение технологии Hi4 открывает новые возможности. Tank 500 Hi-Charge становится одним из ключевых носителей этой платформы и показывает, как передовой гибридный полный привод может работать в формате рамного премиального внедорожника. В повседневной эксплуатации это означает низкий расход топлива на шоссе, уверенную тягу на бездорожье и высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров.
Развитие технологии Hi4 и её внедрение в модели GWM, включая Hi-Charge, подтверждают стремление бренда предлагать не только мощные и проходимые автомобили, но и технологичные решения, ориентированные на будущее.
Действует акция
14 августа, 2025
Кредит от 0,01% на автомобили Tank
Выгодная рассрочка на модельный ряд Tank
8 декабря, 2025
Tank 400 и Wey 80 от GWM — триумф на премии «Men Today Trends/Auto»
Узнайте о победах бренда GWM на автомобильной премии «Men Today Trends/Auto». Внедорожник Tank 400 был признан лучшим в номинации «Лучший дизайн», а гибридный минивэн Wey 80 стал идеальным выбором для деловых людей, получив награду «Офис на колёсах». Модели Tank также продемонстрировали исключительные внедорожные качества, победив в сложнейшем ралли «Шелковый путь». Читайте подробнее о достижениях GWM и уникальных возможностях этих автомобилей.
1 декабря, 2025
Tank 400: новая версия рамного внедорожника для российского рынка
Обновлённый рамный внедорожник Tank 400 выходит на российский рынок с платформой Яндекс Авто, голосовым ассистентом и OTA-обновлениями. Модель сохраняет серьёзный внедорожный потенциал и комфорт в дальней поездке.
28 ноября, 2025
Tank 300 для России: один внедорожник на все сценарии
Tank 300 в обновленной версии уже доступен в России. Рамный внедорожник с выбором полноприводных систем, доработанным салоном и современными ассистентами уверенно чувствует себя и в городе, и на сложных маршрутах. Узнайте цены и отличия комплектаций Adventure, City Adventure, Premium и City Premium.